原因有如下：1、检查废气阀(曲轴箱通风系统)所流经的节气门处产生的油泥是否过多，导致车子刹停后怠速时进气量测量刹车时有顿挫感，大多是汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致的，其他原因还有可能是刹车片的磨损不均匀、变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行
手动挡刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感
＞ω＜ 开车时，车主踩急刹车，车辆有顿挫感很正常，这就是我们常说的ABS防抱死制动系统；如果只是相对急刹车，也就是我们所谓的重刹，车辆也会出现顿挫感，这种顿挫感则是变速器降档产生的顿挫感以下是关于刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感的原因：1、ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱
冬天刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感
1、变速箱的档位程序出现了问题；2、变速箱内部有脏东西或者杂质，影响了变速箱油压调节的正常；3、刹车片磨损不均匀，导致刹车效果不稳定。如果各位车主遇到踩刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感【太平洋汽车】出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡
下雪天刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感
1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生哽关于刹车咯噔、咯噔、顿挫的原因：1.ABS正常启动。ABS的工作过程实际上是一个锁止、释放、锁止、释放的循环工作过程，使车辆始终处于临界锁止间隙滚动的状态。
