也就是活塞向下运动时排气门关闭，进气门打开，在负压作用下空气被吸入，由于发动机转速提高，在一个循环过程中进气门打开的时间很短，不能吸进足量空气，于是出现1.带回水管的自动排空气只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，需要注
此时只要把发动机转一圈就好了。4、拧松燃油细滤器出油口接头螺丝或放气螺丝，然后按压输油泵上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧发动机水箱排空气的方法有三种。1、起动发动机，怠速运转8min左右，拧开水箱盖这个时候冷却系统就会排出部分空气了。启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧
车主您好，发动机活塞的吸气行程会让进气道内产生真空，环境空气就会被吸入发动机，如果配置涡轮增压发动机，那么除了真空吸力还有废气涡轮的吸力，增加进气量可以在加水的同时把发动机放水开关打开一部分，让其流一会即可排尽空全，在控制电路中设置了加速开关和离合器开关，驾驶员在踩加速踏板或踩离合器时，自动解除排气制动，目的
1.当大水箱增加到4㎏左右，小水箱增加到2㎏左右时，启动发动机，同时开启暖风，以便排出水和空气。2.在保持发动机运转的情况下，继续添加冷却油，直至达到正常工作液位(冷却油的正常工作汽车发动机和空气压缩机的结构非常相似，打开气门--活塞下行吸入气体--关闭气门进行压缩不同的是空气压缩机是靠动力驱动，而发动机则产生动力。回到你的问题，
五菱宏光发动机水箱排空气的方法是：1、启动汽车至水温达到90度后关闭发动机，静止发动机至常温；2、打开驾驶员车门，拉动擎盖开关，掀起引擎盖；3、拧开车辆电喷柴油机排空气步骤：1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；4、高压共轨的排
