∩０∩ 更省油，减少的重量大多数来自运动部件，使用碟刹比鼓刹大概每百公里省一升油左右。剩下的优势就不写了对骑行山地车的伙伴来说，以上刹车类型中，最好的是油压碟刹，制动性能好，而且灵敏，环岛或者318,油压碟刹的安全系数高，对骑友来说安全最重要。当然若是您在城市里锻炼或者代步，
而碟刹更为突出的优势在于，它在车轮外部，散热性能会比较好，热衰退不明显。如果是重量较重的汽车，自然是碟刹的制动效果更好，鼓刹需要在长时间驾驶后，喷水降温。总体看来，相信其次就是碟刹虽然整套系统成本更高，但使用寿命更长。我们上面说过，鼓刹的散热性不强，而刹车片这类东西在高温下很容易变形，一旦变形就会出现制动效果减弱的情况。所以鼓刹在急刹
如果以城市里的普通车为例，盘式刹车比鼓式刹车好。碟刹，也有碟刹。优点：1。相比鼓刹，看起来更美观；2.散热比鼓式刹车好；3.排水比鼓式刹车好；4.制动力更加线性，电动车用碟刹好还是鼓刹好：碟刹比较好。近几年随着豪华款、电摩以及酷车的出现，电动车产业内碟刹已经成为整个行业在刹车系统领域的标配，因为但就原因上说，除了其高端、科技之外，更
从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。而碟刹就相当于实际上乘用车前后碟刹或前碟后鼓仅仅是主机厂出于对成本的控制，当然是前后碟刹更好，而后制动用鼓刹仅仅是为了降低成本罢了。现如今汽车整体配置都偏高，后制动配鼓刹的往往很少，
买车时选择前蝶后鼓刹，要看前碟刹盘要大一些，制动效果会更佳，测试制动时，可以调疲软一些，安全稳定性会好一些。结语买电动车选择刹车时，为了安全稳定性选择前碟后鼓刹比较好因为碟刹的刹车装置是直接裸露在外面的，所以刹车之后，碟刹的散热效果比较好，热衰退不会那么明显。但是因为鼓刹的刹车装置在刹车鼓里面，总体是一个密闭的环境，散热效果就会比较
