≥０≤ 车子异响，虽然是叫“异响”但是却是正常现象在2w以上的车子中，很少见到没有异响的，异响是个笼统的变速自行车后轮异响的原因和解决方法：1、飞轮或者塔基中棘轮和棘齿结构损坏造成的异响。解决方法，分解更换新的棘轮和棘齿即可解决。2、后轮车条折断，折断的车
然后拧紧侧面两个螺丝中上面那个，最后拧下面的。整个过程中最好能一直向下压着把立，让垫圈更紧。三、飞轮盘片松动，齿被撞弯时，通常伴有变速不畅的情况解决方法：需要专用工具，重装主要症状是在你排除了脚踏的异响问题以后你脚每踩一圈后半部分车身还是会咯吱一声这主要是飞轮没有锁紧、塔基松动或锈蚀或者塔基被飞轮严重咬伤、花鼓内部结构件严重磨损这三方面
第一辆车是永久的山地车，整车零配件均为杂牌，变速到不是很难调，油压碟刹漏油，方孔中轴异响，曲柄太软，飞轮是旋飞。入手第二天后轮碟刹盘螺钉掉落，碟盘直接绞变形，还好没摔车。这车压自行车传动系统异响。每次变速变到最后两个小飞时，异响就很大，上去就好了。无论大小牙盘，最小的两个飞轮几乎不能用。排除不是蹭前波问题，感觉像是飞轮，后拨或是链条问题。
￣□￣｜｜ 中轴异响也属于常见问题，导致中轴异响的因素有很多，例如：螺纹中轴没有按照标准扭力值锁紧，雨水泥沙侵入中轴轴承，压入式中轴安装时角度偏差或没有压入到位(多见主要是原因是因为后花鼓塔基内侧的珠档碗装歪了。导致这个原因的主要因素是珠档碗与花鼓主体的口径公差
