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山地车最小飞轮跳齿是咋回事,公路车后飞轮跳齿怎么调

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(-__-)b 或者说,如果换了新链条飞轮还是跳,那也能说明可能是飞轮磨损大了跳齿原因有几个:1,变速器问题;变速器没有调整好。2,后飞轮或者链条是刚换新的,旧的连跳或者飞轮已经磨损了,所以不能更好的磨合,才导致跳的。

一、山地车飞轮最小轮跳齿怎么解决

ˋ▽ˊ 最后一种现象也有可能,是变速器线过松,或者过紧使变速器移位造成的跳齿,正常想到的一定是链条的原因多一点,但最后这两种情况也不能排除。不管是哪一种原因,我首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文今天21:15 发送无登录信息,或登录信息为空

二、山地车飞轮跳齿调节

飞轮一般不会有问题的,应该是后拨没调好。有两种情况:一种是骑的时候链条往上面一级飞轮蹭,一种是往外面蹭,震动幅度大点可能会掉链子,如果是第一种情况那就是后拨后部有两颗调节螺丝,叫限位螺丝,H代表高速侧,其作用为防止链条落到最小飞轮片外侧卡住,反之,

三、山地车自行车后轮跳齿

2、有可能是最小的那片齿轮变形,这种情况也只能换新的飞轮。3、如果没有出现前两种情况,就是后拨器没有调节到位,因为同一种后拨器为了可以供很多种山地车使用,那就需要考虑是否是后拨张力衰减导致的链条张力过低,这个问题在低端后拨中(休闲娱乐级别用途的低端山地

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