根据故障现象和沟通，建议断开电子气门马达插头试车怠速时是否喘；混合气稀建议检查进气系统是否泄露，如果未发现泄露建议重点检查一下碳罐电磁阀是否存在密封不良的情况或者对调碳罐电磁阀试车。㊗从字面上就很好理解，混合气过稀指的是油气相对过少，那就说明喷油量过少或者进气过多，造成的原因具体有：1、燃油泵工作不正常或油压不足；2、燃油系统堵塞；3、喷油嘴堵塞；4、空气
故障原因1:喷油嘴堵塞。维修技师用汽车诊断电脑读取喷油嘴的脉宽数据。如果脉宽过小，可打开发动机防护罩，拆下进气软管，取下喷油嘴，观察喷油嘴是否有积碳，即可确认该故障；喷油嘴堵首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文宝马5系，B48发动机报混合气过稀故障码，更换气门室盖解决#汽车分享发布于2022-08-01 15:01
一辆行驶里程约41000km,配置n54发动机的宝马740li轿车.车主反映：该车行驶中发动机故障灯报警.维修人员通过工sid诊断后测试燃油系统的低压供应，压力正常.根据检测计划的混合气过浓的车辆，一般会出现以下故障表现：火花塞很黑、排气冒黑烟并可能有“噗噗声”、发动机抖动、动力不足，严重的时候还汇出现难启动、易熄火的现象。再来看具体的原因：混合气
宝马740LI 常见故障修复118602 混合气调节：废气触媒转换器后的废气太稀12A008 废气触媒转换器后乳传感器，装配：混清12BA01废气触媒转换器前的氧传感器温度测量2:未达到工作也就是有预定之外的空气进入了进气歧管，或者喷油量不足。因此建议你：1、从进气系统入手，尤其是检查节流阀体之后的进气系统部件，是否出现了泄露。2、喷油器是否
宝马混合气过稀的排除方法导致发动机可燃混合气浓度过稀的一般原因有进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不而一般造成这种混合气过稀大的方面来讲无非有两点，喷油量不足或进气过多。具体原因有燃油泵压力不足、燃油系统堵塞、喷油器堵塞、空气流量传感器、进气系统中空气流量传感器后部漏
