1、混合气过浓由于喷油嘴的堵塞造成混合气过浓，致使进气量不足，发动机无法正常工作，产生发动机加速无力、抖动等现象。检查时应先检查喷油嘴有无堵塞，再检查进气系统、活塞、活塞环混合气=空气+油气，所以混合气故障的原因无非就是影响“空气”和“油气”的部件出问题了，那过浓，要么就是空气少了，要么就是油气多了。真空软管是否开裂，连接是否正常。燃油压力过高，由于喷油器的
故障总结：此车的怠速抖动现象是因为曲轴前油封漏气引起，因为有未经空气流量传感器的空气进入发动机，所以导致发动机控制单元按空气流量传感器信号计算出的喷油量偏少，引起混合气过稀.因为混合当拔下vanos电磁阀插头，让vvt进入应急模式后，发动机就不抖了，分析是vvt系统是否存在故障.分别与正常工作的车辆对调了进，排气vanos电磁阀试车，故障现象还是存在.拆卸气门室盖，检查vvt系统的机械机
d、进气歧管密封垫损坏：损坏后造成漏气，会导致发动机怠速抖动；e、进气伺服电机故障：比如伺服电机旋转角度不够，导致气门升程不够，导致进气量不足引发混合气过浓；另外，有些维修师傅为了降低发动机空气流量传感器获得的进气量信号是ECU进行喷油控制的主要依据，若其损坏或其电路连接出现故障，则会使发动机的进气量测量不准确，使进入气缸的混合气过浓或过稀，从而导致ECU无法对
造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种
＞ω＜ 车辆状况：2019款宝马7系(图片|配置|询价),发动机型号为B48B20B,1年多行驶2.3万公里，无事故。故障描述：发动机故障灯亮起，去4S店检查后故障码显示为混合气体过稀。混合气体过稀，可1、如果只有冷车启动的时候出现混合气过稀，这个基本上是由于发动机水温传感器有问题导致的，这个可以通过解码器测试一下数据流判断一下。2、车辆既然在使用过
