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怎样判断哪一个点火线圈坏了,点火线圈偶尔失火是什么症状

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看汽车点火线圈坏没坏的方法:1、直观检查,查看绝缘盖是否有裂纹;2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出;3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔;4、各高压阻确定点火线圈坏了的方法:1、在怠速状态下,车身抖动明显,观察排气管口排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害辅有明显抖动;2、当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打

1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低,导致点火能量不足,进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地,不会引起高电压,不能点火。3.点火线圈表面判断点火线圈是不是坏了有三种办法,第一就是看怠速情况下车身抖动,第二就是行驶时候2500转速内车身抖动,第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。点火线圈坏了最明显的情况就是

一起来了解一下,怎样判断哪一个点火圈坏了?1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个再安上,拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉,发动机不斗,说直观判断点火线圈故障的方法,可以通过观察点火线圈外观,如果有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂,高压输出端、高压嘴、有烧蚀痕迹等现象,那就是点火线圈出现问题了,应该及时更换。

建议车主暂时停止使用缸缺车辆。怎么判断点火线圈坏了?排除步骤具体如下:1.将点火开关置于NO 2.拔下线束上的点火线圈的插头,用万用表检测该枕头上三号针脚和点火线圈坏了有以下症状:1、发动机抖动:一旦点火线圈出现了损坏,随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体,那么便极易造成发动机出现缺缸,从而产生剧烈的抖

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