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怎么判断哪个缸点火线圈坏了,怎样判断点火线圈工作不良

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一起来了解一下,怎样判断哪一个点火圈坏了?1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个再安上,拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉,发动机不斗,说物理判断法,一般适用于发动机缺缸比较严重的时候,也就是发动机抖动比较明显的时候,以四缸发动机为例,当1缸不工作或间歇性不工作,这时候发动机会产生怠速不稳或发动机抖动现象。

三、发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,其抖动幅度较大。针对以上的种种情况,如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常的话,勉强应急6.检查传感器次级线圈的电阻是否为左14.5kω。7.用示波器检查点火系统高压线二次点火波形是否正常。

(=`′=) 1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低,导致点火能量不足,进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.如果点火线圈开路或接地,不会引起高电压,不能点火。3.点火线圈表面然后,车编辑耐心地向朋友们介绍如何判断点火线圈坏了。如果点火线圈断裂会有什么症状?第一,怠速时,车身抖动振动明显。观察排气管口,从车内流出的废气有一个

点火线圈坏了以后,汽车在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到”突突”的声音。随着汽车汽油发动机向很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加,同时汽车发动机容易出现抖动的现象,汽车启动会变得困难,加速时变得吃力,甚至汽车发动机会突然熄火,当遇到这些问题时,应该及时检查汽车的点

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