1、进气歧管及真空胶管存在漏气故障；2、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参与了循环；3、排气系统堵塞，造成发动机负荷增大；4、发动机进、排气门关机油压力过高的原因：一是机油粘度太低；二、机油滤清器滤网或机油滤清器滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧弹力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严，影响漏油泄压；
●▂● 发动机进气歧管压力高的原因是：1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小（进气歧管的1.原因分析发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关，机
亲亲您好，很高兴为您解答，冷却单元压力过高的原因，回复如下：亲亲您好[大红花]冷却单元压力过高是由于发动机汽缸体上有裂纹或汽缸垫裂纹导致的。果汽缸体或汽缸发动机油压力太高原因：一是发动机油粘度过低；二是发动机油集滤器滤网或发动机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，影响到漏油泄压；四
油箱气压高的原因可能有多种情况，包括以下几个方面：1、高温导致燃油蒸发：在高温环境下，燃油中的挥发性成分会蒸发，产生大量气体。这些气体会增加油箱内的压力，导致油箱气压升排气压力高的原因可能有很多，其中最常见的情况是由于发动机的某些部件出现了故障或者损耗，导致产生了额外的压力。比如，发动机缸体内存在裂缝或腐蚀现象，导致汽缸内燃烧时产生的气体
发动机机油压力过高的原因是：1、机油粘度过低；2、机油集滤器的滤网或机油过滤器的滤芯堵塞；3、限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，阀门密封不严；4、主轴承或连杆轴承间隙过汽车发动机机油压力过高的原因是：1、机油粘度过大；2、油道限压阀失灵；3、主、副油道至各润滑表面的通道堵塞；4、副油道喷嘴堵塞；5、新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间
