其有效值为0.80～1.25,当超出这一范围时，故障指示灯就会点亮，并存储故障码：P0171—混合气过稀(此时长期燃油调整值大于1.25)或P0172—混合气过浓(此时长期燃油调整值小于0.80)。2将短期燃油调整值进行平均化处理的数值，就称为长期燃油调整值(longtermfueltrim).其有效值为0.80～1.25,当超出这一范围时，故障指示灯就会点亮，并存储故障码：p0171—混合气过稀(此时长期燃油
＞０＜ 点火系中分缸线、点火线圈、火花塞中任何一个零件工作不良都有可能导致发动机燃烧不足、尾气过浓，从而点亮发动机故障灯。点火系故障消除发动机亮灯就要从这几方面着手了。进气系统问题：进气系故障描述：车子启动时，仪表亮起故障灯，后来去4S店检测分析故障码，确认是混合气体过浓导致的。实际上，车子混合气体过浓可能是这些原因造成的：1,空气滤器堵塞；2,氧传感器故障；3,喷油嘴
下面，我们就来看看汽车发动机故障灯亮分析。故障现象：早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。空气流量传感器故障：如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，
你好在吗？这种影响原因比较多。可能存在燃烧不好的情况，检查火花塞是否有问题，然后清洗一下喷油嘴。然后需要检查三元催化是否堵塞。根据以上检测，分析该车故障可能是由于“燃油系统高压部分慢速泄漏”所致。拆检火花塞发现2缸火花塞点火电极部分明显聚集着黑色积炭（图6），说明2缸可能存在燃油雾化不良、混合
连接诊断仪检查，发现发动机系统中存在故障码"p0172燃油调整系统过浓，静态"和"p0301-1缸检测到不发火，间歇性". 根据上述2个故障码以及车辆的故障现象分析，可能的故障原因包括燃油供一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会
