首先是降车身降低车身高度确实能带来美妙的行驶姿态，一般而言，有两种方法可以实现。第一种方法是更换原车的避震，这里的避震包括减震筒和弹簧两部分。很多知名的汽车减震系统改2铰链更换减震器铰链更换减震器考虑到金钱和时间的投入，更换铰接齿轮减震器是比较理想的折中方案。普通家
那么，在改装圈中有这么一句话，你肯定听过，“一低遮百丑、百改降为先”。那么，降低车身高度一般有几种方法呢？01 更换短弹簧更换短弹簧是最为初级的改装方式，只要更换了短弹簧，就就是我们常见的低趴一族，那么如何才能改出这种低趴的姿态，对于普通家用车来说，是需要经历一次脱胎换骨的改装，选装空气弹簧减震器，也就是我们俗称的空气悬架。
?﹏? 把车身改低，只有换减震器。改的方法有很多种，有换软一点的弹簧也可以。你也可以直接换减震器。有胶牙避震。这种就是专业的减震。需要调整的。可以调高也可以短簧是降低车身高度一个较为简单的方法，同时来说和其他方式相比成本相对较低，是许多入门改装车友们较为喜爱的改装方式。其原理顾名思义，就是改变避震弹簧的行程，从而达到降低车身高
汽车降低车身高度属于汽车改装中的车身改装，汽车改装指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，包括车身对改装有了解的朋友肯定都听过流传在改装界的两大金句，一是“百改降为先”，二是“一低遮百丑”。可以这么说，降低车身是改装界最普遍也最基础的一种玩法。贴纸不算啊！ 仔细观察你
降低车身后第一个必须更改的那就是“狗骨”，真正名称是李子串，详细知识点百度吧！根据车子驱动不同，必须改的要把车身改低，只有换减震器。改的方法有很多种，有换软一点的弹簧也可以。你也可以直接换减震器。有胶
