目前缸内直喷发动机的压力已经达到了35MPa，而多点进气道喷射的喷射压力只有约2.5-3.5MPa，完全不是一BlueDIRECT是奔驰的第三代汽油缸内直喷技术，它远不止是增加一个高压油泵那么简单。这种技术可以在一个冲程内最多实现五次燃油喷射(一般发动机最多只会进行两次
这就意味着不能通过断开插头来降低燃油压力，应当用故障诊断仪来卸压。此外，热车卸压后应迅速操作，否则即使发动机熄火，燃油压力也会因发动机舱内燃油系统受热而可能使高压油泵内油压下图高压泵工作原理图高压泵是针对缸内直喷发动机而言的，燃通过电子燃油泵加压到3——4bar 《公斤》进入高压燃油泵，高压燃油泵通过凸轮轴带动，输出120——200bar 《公斤》的压力。高压油高低
高压油泵是燃油增压的关键环节。低压油泵把燃油送到高压油泵后，高压油泵可以把汽油加压到10 MPa以上的压力(是普通汽油泵的30到40倍),送到燃油轨。高压油泵通常三、汽油直喷系统元件大众汽油直喷系统采用的是按需供油系统，在这个供油系统中，油箱内的电控燃油泵和高压燃油泵在任何时候都是根据发动机的实际需要来供给燃油。这样，油泵的电和机械的功率需求都
（°ο°） 你好，这个需要区分供油的类型，有回油管路的一般在2.5公斤左右，无回油管路的一般在4,0公斤。如果是涡轮增压缸内直喷的，经过高压油泵增压后的压力8公斤左右，最缸内直喷的车子燃油压力一般应在0.3MPa左右摆动。将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合
