⊙▽⊙ 后驻车雷达，自动驻车，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，全液晶仪表盘，发动机启停，碰撞报警/主动刹车，制动力分配，前驻车雷达，牵引力控制，LED日间行车灯，自动泊车当自动档车辆使用辅助系统的时候，首先要做的是，不要把汽车的档位挂在P档上面，挂在其他任何一个档位上都是可以的；然后用力的踩刹车，这个时候会有"嘟嘟"声出现，那就说明汽车的上坡辅助
˙ω˙ 大众途岳并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。也可以把ESP按键当成是上坡辅助大众桑塔纳没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统开启，不再需要手动开启。如何使用上坡辅助功能操作过程非常简单。上坡前踩几秒制动板，松开后保持制动状态2秒。这个2秒的时间
大众途观上坡辅助是自动开启的，只要汽车启动发动机上坡辅助功能就会自行打开了。在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防安全配置齐全一汽-大众迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、头部气帘、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制、制动力分配、防抱死制动、前驻车雷
●▂● 大众汽车上坡辅助系统是自动的：1、如果车上的车身稳定系统保持开启状态，则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键；2、上坡辅大众CC没有独立的上坡辅助开关，与之前的手动点击上坡辅助不同。该功能现在由系统提供。如何使用上坡辅助功能车主只需要踩几秒钟刹车。松开制动踏板后，上坡辅助系统会自动保持刹车
