全新秦燃油版采用了Dragon Face设计语言，音阶立体式跃动格栅，让前脸更显硬朗、精确；星辰之光LED前大灯，大幅增强行车安全性；星云璀璨LED尾灯，与前大灯一脉相承，遥相呼应；LED流水能量秦Pro燃油版的通病是动力弱、配置不足、车内异味大、噪音大。比亚迪秦Pro燃油车搭载的是1.5Y涡轮增压发动机。搭配6速手动/6速双离合变速箱，动力不强，起步很肉
再说说驾驶感受，加速超顺滑，市区跑基本没有噪音，开启不要太舒服，自从开上秦Proev,彻底告别了燃油车。再有就是经济性了，车位装了充电桩，基本都在自己的桩充电，几毛的电费，成本基本可以忽略不计了，亏电情况下的噪音有点大。正常海拔地区，（我这里是220左右），声音比较小，比燃油车的噪音低。
首先，引擎的噪音太大，同时也觉得变速器对驾驶员意图的理解极差。它经常在拉下来的速度和缓慢的爬升速度上犹豫不决，并且经常出现在你想提高汽车速度的时候。当你试图超越时，你会缓慢目前总库存40台，秦燃油版有11台，这都是年前的存量，现在店里是真的不敢进新车。这11台车里，最多的是1.5L手动舒适型(指导价：64900)低配，有7台都是白色。最畅销的是1.5L自动豪华型(指
噪音问题是大部分十万级别车型的通病了，比亚迪秦Pro也不例外，虽然车辆在低速行驶的时候有着不错的静谧性，但是只要车辆的速度提升上来以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就不绝于耳了，很缺点：做工粗糙，配件缺件。比亚迪秦Pro让部分车主吐槽噪音大。汽车行驶时，底盘噪音、发动机噪音和轮胎噪音融为一体，让车主感到很不舒服。这可能是为了控制成本
1、这个主要是因为经过长时间的停放，车子发动机内部的机油都回流到了底部，所以说在冷车刚启动的时候噪音会大一点，热车以后就会降低下来。。2、冬天正常。风噪胎噪盖过了发动机噪音而已。所以还是尽量避免没电。3.仪表板操控台不耐脏，非要什么烤漆，一点
