这个阀又控制执行器，当机油粘稠度过大，VVT可变配气正时系统它的重叠角，也就是说它的配气相位可以改变，需要液压系统控制而液压系统就是用的机油，也就是能量传动这个过程中，机油的粘【太平洋汽车】发动机vvt轮坏了的现象有：有响声，车辆会有怠速不稳、加速不良等问题，耗油会大大提高，对发动机也会造成损害，提倡立即修理，禁止行驶。vvt可变气门正时技术，指的是特定
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。5、曲轴与大小瓦之间为什么VVT-i执行器会产生这个故障？这与在怀化的乡下加机油有关。VVT-i执行器的运作需要机油，也是使用发动机机油的。劣质的机油杂质较多，往往会造成频繁运作的VVT-i的阀芯或锁销被卡
但注意到vvt轮里有机油，师傅说这款轮子还没看到有漏油的，随后在凯旋论坛(爱卡汽车)有一篇文章记录vvt先更换了机油滤芯，然偶用丰田专用电脑在怠速时驱动VVT电磁阀，并且用示波器检测是否有输出信号，结果是有输出信号，但是发动机怠速平稳，没有任何变化。故障点进一步明确，一个是VVT控制
有关系vvt的全称是variabletiming（可变气门正时机构），是现代轿车中普遍采用的一种技术，是通过配套的控制系统和执行装置，改变凸轮相位或者气门升程，从而对发一般这种关系到发动机的检测，都是让专业的维修人员来进行的，在汽车熄火状态下，打开气门室的上盖，然后用扳手扭动凸轮轴来观察VVT执行器是否出现偏移一定角度的现
