还有一种复合增压系统：即废气涡轮增压和机械增压并用，这种装置在大功率柴油机上采用比较多，其发动机输目前华晨宝马5系Li轿车从520Li到535Li均为6缸引擎，随着N20引擎的引入国产宝马5系将全面进入4缸涡轮增压发动机时代，降低的引擎排量所带来的各项税赋成本也会同
榜单前10中，雪佛兰、大众系小排量涡轮增压动力占5席并包揽前3名，日系为代表的自然吸气动力占5席，在紧凑型轿车榜单，日系依然省油，但雪佛兰和大众系比日系要更省油一些。同品牌相比，大众系的相同车M5车型将V10自然吸气发动机，替换为V8涡轮增压发动机，并配备了四驱系统，最大功率推至660马力。宝马5系/代号G30(2017年至今) 第七代5系也就是现款在售的版本，在延续了F时期成熟稳重
亲亲为您查询到宝马5系买涡轮增压，涡轮增压好，比自然吸气省油，马力更大。提速也比自然吸气快，二氧化碳排放量低；离心式压气机与涡轮组合成一个整体，称为涡轮动力方面，第七代宝马5系2.0T车型搭载一台型号为N20B20的直列4缸涡轮增压发动机，并根据高低功率分别搭载于520Li、525Li以及528Li车型上。最大扭矩为3.0T发动机其最大功率为335kw，
欧洲汽车公司想要普及涡轮增压发动机的原因实际上是为了在最小排量的情况下实现更大的功率需求。例如，宝马5系2.0T的功率水平可以与6缸3.5L自然吸气车型相媲美，但总体油耗水平与2.0第六代宝马5系在2013年改款时，5系的入门级车型也从原来的2.5L自然吸气发动机改成了2.0T的增压发动机，只保留一款530Li 3.0升自然吸气发动机车型，自此也开始宣示大排量自吸时代的变革
在动力方面，宝马5系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大功率185KW，最大扭矩350N·m，变速箱使用的是一台8AT变速箱，其零百加速成绩为6.9秒，也是这个价位级别车BMW 5系Li搭载的BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与8速手自一体变速箱的黄金组合，带来令人眼前一亮的性能表现，最大可迸发出252匹马力，百公里加速可达6.8秒。智能轻量化高刚
