手动挡经常因操控欠佳将发动机憋熄火对车是否有伤害？答案是：有！所不同的是因人而异，损害程度不一样而己。它有以下几个部位的损害：一、离合器控制不当，猛然接合如果车速低于每小时20公里以下，最好先踩离合再踩刹车减速，因为此时车的惯性不是很大，减速、制动不需要发动机制动帮助，也能安全减速甚至停车。再加上因为车速很低，如果不踩离合容易
油门直接给上，整个流程不间断、所以动力不间断自然不会因输出扭矩不足导致发动机熄火；2档爬应该没问题的，结果爬着爬着，时速下降，发动机转速下降，急忙踩油门，什么，踩到地板油，还是没反
＞＾＜ 手动挡汽车如果经常被憋熄火，那会伤害发动机。如果发动机被憋熄火了，那发动机的曲轴会受到一定冲击，并且在被憋熄火后，汽缸内会残留一些没有燃烧的汽油，这样时间久了发动机内的积碳但是手动挡的车经常憋熄火的话会对我们的车辆造成一定的损伤，今天小李就来跟大家讲一下经常憋熄火会有哪些影响。经常憋熄火对汽车的影响主要在2个方面，一个是对发动机的影响，另
如果手动挡汽车经常熄火，会伤害发动机。如果发动机被抑制并关闭，发动机的曲轴会受到必要的冲击，被抑制并关闭后，一部分未燃烧的汽油会留在气缸中，从而长时间后手动挡操作不好熄火，基本是因为油门、离合配合不好，忽然给发动机一个大负荷把发动机憋死的，偶尔没关系，次数多了必然会对发动机造成一些损伤。自动启停是整车厂在研发过程中设计的功
在重新启动发动机的过程中电瓶需要提供的电量就比较大，偶尔一两次不要紧，如果是经常憋熄火的话就会造成电瓶亏电缩短电瓶的寿命。特别是空调处于开启的状态，发动机熄火了压缩机就不手动挡憋死对车的危害1、发动机：发动机会受到一定的冲击，原本旋转得很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转起来，瞬间熄火，因为力来得太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。车辆憋熄火以后需
