原因是进气流量传感器故障，导致行车电脑信息接收不正确，燃油供给过多，导致汽车燃油压力过大。因此，汽车产生的混合气体过于集中，导致燃油修正系统电压过高。氧如果电子控制单元(ECU)检测到燃油泵控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括燃油压力调节器阀故障，燃油压力传感器故障，燃油泵控制模块故障，燃油泵故障等
燃油泵控制电路的检查步骤如下：1、确认燃油泵电路是否故障①点火开关转至关闭10s。②点火开关转至接通，但发动机不运转。③听燃油泵的动作声。燃油泵应能工作2s,若能听查询方法：国内厂家->上海雪佛兰-科帕奇(Captiva)-2009[ 维修手册/诊断/电路图]-> 第6章发动机->发动机控制和燃油系统- 2.2 升或2.4 升->诊断信息和程序
根据你的描述，车辆报燃油系统控制电路，蒸发排放电磁阀故障，这个需要根据故障代码来查找线路图，确定相关线路是否存在问题，发现问题解决就可以了。别克GL8燃油泵控制电路电压1、燃油泵控制电路的故障诊断子任务二子任务二燃油泵控制电路测试，诊燃油泵控制电路测试，诊断与维修断与维修子任务一子任务一燃油供给系统性能测试、燃油供给系统性能测试、诊断与
电子燃油泵控制单元(EKPS)将调节电动燃油泵的功率，令电动燃油泵准确输送所需的燃油量。在常规系统中，电动燃油泵是以可提供的最大车载网络电压，恒定地以最高转速运行。在每一种运行20、发动机控制模块(ECM)为燃油导轨压力传感器提供一个()V参考电压电路汽油供给系统检修2 1、片阀式喷油器的抗堵塞能力比较强。) 2、点火提前角过大，会使
电阻器旁路继电器则控制电阻器是否串入燃油泵电路中，以达到控制电源加到燃油泵电动机上的不同电压，进而实现燃油泵转速变化。发动机在低速或中小负荷下工作时，电阻器旁路继继电器或者油泵问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
