该车装配有两个燃油压力调节阀，一个位于油箱中的燃油泵上（燃油压力调节阀1）。另一个安装在发动机缸盖右侧，由排气凸轮轴驱动，也叫高压油泵（燃油压力调节阀2）。您的问题是迈腾报燃油压力调节器2缺失功率，第一，先检查一下低压汽油泵压力，和发动机140组高压泵压力是否正常，燃油压力调节阀的线路有无短路或断路的，检查高压
★ P2293:燃油压力调节器2,性能偶尔发生：燃油高压压力调节器故障偶尔发生。2. 根据以上故障码进一步检查和维修：根据故障码12408故障，清洗节气门体；根据故障迈腾燃油压力调节阀在哪1、该车装配有两个燃油压力调节阀，一个位于油箱中的燃油泵上(燃油压力调节阀1)。另一个安装在发动机缸盖右侧，由排气凸轮轴驱动，也叫高
一汽大众迈腾燃油压力调节阀位于引擎盖下面，发动机的左上方位置处；找到一汽大众迈腾燃油压力调节阀的具体步骤如下★ P3078:节气门控制单元怠速时气流过低：节气门在怠速时候进气量过少。★ P3043:节气门燃油输送泵机械故障偶尔发生：低压汽油泵机械故障偶尔发生。★ P2293:燃油压力调节器2,性能偶
第一有失火的，可能是和凸轮轴磨损有关系！还有就是点火线圈，喷油嘴，火花塞！二高压油轨压力高，这个可能是油轨压力传感器或者高压油泵有问题导致！还有就是凸轮轴！1.8T迈腾，燃油压力调节器2,缺失功率用VAS5051 进入发动机控制单元01,选择功能03-执行元件测试，选择燃油压力调节器N276 电磁阀，这时可听见N276 电磁阀“哒哒”的声音，同时用手触摸N276 电磁阀有振动现象，经检查燃油压
∪△∪ 1、可能是燃油压力调节阀有故障。解决办法：通过读取发动机数据流油轨压力正常，需要检查4缸缺缸问题。2、机油压力偏低。解决办法：检查一下低压汽油泵压力，和检查燃油压力调节器时_老迈腾燃油压力调节阀在哪里复查燃油压力调节器考虑公告。检查和燃油压力调节器时，要先行放卸燃油压力。其方式是在压力管插孔上摘下护帽，再在管接头上加装
