还有更便宜的，但是位置比较偏僻，我也就没有去了。除非你的车在保修期，并且遇到了一些小问题，可以在app上预约售后，再去牛店，大问题估计找牛店也没啥用。感觉牛店以销售为主，维修、一、头盔：既然开小牛，头盔也需匹配吧，要不毁了一片心血去改装了现在各地头盔管理都比较严格，政府都要求“一盔一带”，追求cool的头盔之前，还是要先看它是否满足安全性，只求好看，求
●﹏● 1. 小牛m1pro改装后极速小牛电动车m1快充只需要3小时，既可以充满。让你的出行说走就走，最重要的是M1顶配版的最高续航可以达到120公里(不暴力行驶的情况下),没啥好改的改车首要看车架毕竟性能也好外观也好都不是原厂的安全性比什么都重要一般来说不能加固
╯▽╰ 6.直推这个我放在非必须里，因为我觉得大部分小牛玩家没必要花这个钱，常规的上泵拉杆也是可以用的，毕竟价格差了十多倍。不过直推的手感是比常规刹车拉杆要好上很多很多，如果非要上，需要核对一下具体型号。小牛电动车N1SNGTU+U+B仪表睿世屏幕彩色液晶显示屏改装配件价格￥49.00。1小牛g3c没有小里程表吗有的。小牛g3c有小里程的，还通过实时GPS定位、*车况管理
＋＾＋ n系加固件多承受速度高如果是追求外观随心那就u+ 本身就是仿机车骨架成熟配件很多或者自己diy也容易新款都是为了符合国标的低配车没啥好改的改车首要看车架毕竟小牛UQis电动车是一款符合新国标的智能两轮锂电电动车。UQis的续航里程可达到55km,更有仅为4.6kg的轻巧可拆卸电池。快来点击官网了解符合新国标的小牛UQis电动车，查看最新优惠信息！
用小牛官方的表述，车架即车身，车身即车架。说一个不太恰当的比喻，如果把N1、M1看作是一条中规中矩的西装长裤的话，U1则更像是一件清凉的沙滩短裤。灰色版小牛N1s 定位于超轻量级的U花了2周研究B30C，改装方案都定好了（电机电池控制器）。后来算了下改装成本算了下还不如直接B90，有电池保障。然后9号和小牛都试驾了，再一直观察看到路上形形式
