四冲程汽油机在进气(吸气)冲程、压缩冲程、做功(点火)冲程和排气冲程内完成一个工作循环。四冲程柴油机，柴油机通常由两大机构和四大系统组成(无点火系),工作原理其实和汽油机一样，柴油发动机不需要火花塞有一部分原因是它不需要一个明确的点燃时间，它是在活塞上行压缩时才喷油并且在
柴油发动机工作的原理如下： 1、柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，四冲程柴油发动机柴油机工作原理：在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空
3.停油电磁阀如图12 所示，停油电磁阀的电路由点火开关控制： ST——柴油机启动时，电磁阀由汽车蓄电池直接供电，电压较高，克服弹簧力迅速开启。ON——柴油机正常运转时，电磁它的原理是发动机气缸在进行压缩冲程时会产生高温高压气体，喷油嘴将柴油喷入气缸内部时，当柴油遇到超过燃点温度的空气时，柴油便在气缸内被点燃，这就形成了压燃式点火。至于汽油发
柴油机吸入的是空气和柴油的混合物；点火方式不同：在压缩冲程末，汽油机的喷油嘴喷出物状汽油，同时用火花塞打出电火花点燃汽油。而柴油机是靠压缩冲程使柴油和空柴油机的工作原理如下：1、压缩的空气产生高温高压，使喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸做高速直线往复运动，然后经过曲柄连
