柴油机的燃油供给系统分为低压管路和高压管路两段，在排空气时从低压油路开始，从油箱到高压喷油泵逐级排气，直到系统中没有任何空气为止。具体的做法是：首先按压安装在油水分单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中_柴油机油泵排空气图1汽油模块的废气方法图2聚丙烯泵油路管理系统的排气管方法。①对交联泵机车，最有效的燃烧室方法是逐缸拧开油泵上的加压油泵
1、按压手油泵数次，然后松开高压油泵处的低压油管，空气和油液一起排出后，紧固；重复多次，直到油中没空气。（有空气类似自来水刚送来，打开水龙头的样子）。2、柴油机排空气，首先找到油泵上的排气螺丝，用扳手拧开，找到手油泵，使劲泵油，待次次声过后。会有大股柴油流出，旋紧螺栓，接着泵油。待回油管有油流出后，证明排气成功。打火启动发
柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的，泵油和排气工程由下：1、左旋手压油泵的锁紧帽，手压油泵处于泵油模式；2、打开柴油细过滤器的放气伐；3、上下(1)将油路中的空气排干净，将发动机发动后，找出漏柴油之处，即为漏点所在。2)将发动机喷油泵放气螺钉松开，用手动油泵泵油，若发现放气螺钉处开始排出含大量气泡
∩﹏∩ 按压这两个手油泵，即可将柴油从油箱中抽出，并以一定的压力输送到高压油泵中。具体的油路排气操作过程如下：1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水【太平洋汽车】柴油车排空气方法：在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，用手在油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压
柴油机排空气，首先找到油泵上的排气螺丝，用扳手拧开，找到手油泵，使劲泵油，待次次声过后。会有大股柴油流出，旋柴油机一旦飞车，要迅速采取最有效的办法，切断气路堵死空气滤清器的进气口，使气缸不供气而熄火，或切断喷油泵的进油管油路，对于行驶中的柴油机，可挂上高速档，踩刹车强行制动，
