让发动机回油管流回油箱的油加热油箱，以防行驶途中边走边冻住了。2、其次，很多老司机可以在油箱加汽油，一般3L汽油/100L柴油，或者加酒精。这个方法可能对国五这种不能称为冻油，正确的说法是柴油结蜡。因为柴油某种标号在一定低温的情况下，里面的蜡质就是凝固，所以不能正常流动。两种方法解决问题，一是使用电发热电阻丝
＋﹏＋ 柴油在低温时会析出里面含的蜡类物质，其实不是结冰，但是一样导致燃油流动不畅。国5是排放标准，国5柴油就是说符合国家第五级的排放标准使用的油品，和结蜡无关一个临时可用的副油箱就做好了，发动一会儿等油化开，再去添加高标号的柴油就行了。平时在预防柴油被冻时，可以采取以下方法：使用凝点高的柴油。可以适当添加一些防冻剂。加装一个
只能将车辆的油箱改装成加热油箱，是可以有效地避免车辆的柴油出现结冻的情况，在机动车辆启动之前，将油箱加热功能开启，达到正常工作温度后，才可以启动车辆。可以在油箱里面加入一些第三就是加棉衣，如果说没有合适的停车防风防冻的车库，就要给油箱以及发动机加棉衣了，以防止油冻上了。第四，就是如果说早上还是可以正常点火的，可以让车热的时
国五车柴油冻了的解决方法：一、是如果不着急使用车辆的，可以等太阳出来，温度上升融化燃油即可打着火；柴油车冻了有什么解决办法首先， 把车停放在车库， 或者背风地方。这个要注意， 早上发动后尽量原地多发动一会。让发动机回油管流回油箱的油加热油箱， 以防行驶途中边走边冻住
