这里的高压系统，自然包含了高压油泵和高压喷油嘴，这个高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，也不用电子驱动，而且高压油泵一般在发动进气歧管喷射的喷油嘴跟缸内直喷喷油嘴原理虽然是一样的，但材质工作性质维护方法是不一样的。进气歧管喷射喷油嘴属于低压喷射，缸内直喷喷油嘴属于高压喷射。高压喷油嘴价格是低压的
1、创驰蓝天直喷，四缸8气门挖煤，没有抖音等核桃砂清洗的效果好，但个人满意了；2、创驰蓝天直喷，四缸4个喷油嘴拆洗，6小孔边缘积碳明显，但供油端发现有莫名其妙金属粉末！ 拆歧管小而且通过喷油嘴位置以及活塞燃料室的结构设计，能够让喷射的燃油产生更好的气流，与空气更充分的混合。所以在性能相当的前提下，使用缸内直喷技术的车辆往往更节油，并且动力性能还
亲，很高兴为您解答！鲜花]缸内直喷的发动机可以采取免拆清洗喷油嘴的。缸内高压直喷的洗喷油嘴可以使用免拆打吊瓶的方式进行清洗的，可以合理的清洗喷油嘴，清清对于缸内直喷汽油机来讲，提高喷射压力对于减少颗粒物的排放也是有好处的（是的，GDI会产生颗粒物排放，
ˋ＾ˊ 5、喷油嘴脏了的症状：一是长时间会有积碳，引起喷油雾化效果不好；二是会导致柴油车的功率达不到，汽油车的尾气不达标等一系列的问题。每个部件都需要重视平时的科技发展到如今，必然走了很多弯路，所以目前的缸内直喷才是未来的前景，喷油嘴、节气门、进气歧管、进气门都给积碳提供了很好的着床位置。直喷技术有着更好的控油效果以及雾化效
要拆进气吱管，这个喷油嘴不好拆，容易拆坏。如果是清洗的话，不建议拆，最好还是打吊针汽车缸内直喷用的是喷油嘴。缸内直喷确实是好技术，只可惜国内油品质量对于这个技术有影响难以实现普及。缸内直喷发动机的喷油器与普通喷油器的检测有什么不同喷油器是重要的执行
