不正常因为这是打吊瓶计算的点火正时不对，可能是火头过快所引起敲缸的声音。发动机有敲缸的声音原因：1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；2、发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常
∪△∪ 喷油嘴坏了有敲缸的声音的原因如下：如果是柴油电喷喷油器，那就是单缸喷油量过大，或者因为喷油提前。建议标定新旧喷油器的预喷油量和中速油量(排放点)。怠速油过浓后，燃烧肯定是不充分的，容易出现尾气冒黑烟的情况，排气管还可能出现突突突的放炮声，随之而来的油耗肯定会增加。而更严重点，有可能造成淹缸，从而产生敲缸或起动不了的现象。更
3.缸筒和活塞的配合间隙过大。以上原因都会引起摩托车提速或吃负荷时发动机动力下降后活塞敲击缸筒并发出敲缸声。5. 摩托发动机怠速有金属敲击声原因是：1敲缸可能是由于气缸与活塞间隙过大造成的，也可能是由于敲缸造成的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，发生在压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门
＞△＜ 柴油机有敲缸声的原因介绍：1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火您好，您说的这种情况很有可能就是发动机“敲缸”，建议您别大意。敲缸属于发动机的恶性故障，一般发生在发动机严重磨损，或者发动机大修之后修配不当时，需要我们
