发动机冷却系统，是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感汽车水箱有空气自己会排出的，车主们不要过于担心；同时，汽车在设计时就已经给水箱设计了排水管的，当水箱里面有气体或者是水温比较高、冷却水膨胀的时候，就会通过这根管道排到大气中
如果汽车水箱有空气，那么冷却液的效果会大打折扣，但无需担心，只要保持发动机运转，水箱自己会排出空气，因为水箱的顶部有排水管，气体温度和水温是比较高，冷却水膨胀的时候，空气就会通汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，试想一下，你加满防冻液之后，它却没能以正常的速率在发动机里面流通，最后还是会出现高温警报，而你检查
如果汽车水箱里有空气体，就会自行排出。水箱顶部有一根排水管。当水箱中有气体或水温高，冷却水膨胀时，会通过这条管道排放到大气中。汽车水箱又称散热器，是汽现在空气悬挂都是全密封结构的，离进了可以看见没有弹簧的就应该是空气悬挂了，不过国内这个太贵，一套空气悬挂5万人民币左右了，但是手动调节高低的功能太帅了，缺点就
汽车水箱有空气自己会排出，水箱的顶部是有排水管的，水箱里面有气体或者是水温比较高、冷却水膨胀的时候，就会通过这根管道排到大气中的。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，转而流向热换交换器(或散热器),液体中的热量通过热交换器发到空气中。二、发动机冷却系统中主要零部
