现代运输机燃油系统特点：① 载油量大为解决载油和空间的矛盾，多采用结构油箱，即将大翼及中央翼内部空间进行密封和防腐处理，用于装载燃油②供油安全现代飞机多采用交输供因为太大，爬不上去，所以大多采用“翼下加油发布于2021-07-10 21:58 Fly娜一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论八千里路云和月2021-07-30 回复其实烧茅台也是可以的，1573那就更
APU通常从主油箱1接收燃油。但是，通过使用打开燃油泵相关的开关，任何燃油箱都可以向APU供油。大多数飞机都有单独的APU备用燃油泵。交叉供油系统来自增压泵的燃油从油箱中泵出，进飞机油箱有三种基本类型：刚性可拆卸罐，气囊罐，整体式燃油箱这里暂时不讲刚性可拆卸罐和气囊罐。因为现代航空运输飞机使用整体式油箱作为其主要燃料储存系
现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式() A、重力供油B、油泵供油C、压力供油D、自动供油点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来一般来说，飞机油箱的容量可以存储100-200多吨的油。普通私家车按一年跑一万公里来进行估算，百公里按10
中央油箱、左主油箱和右主油箱图为机翼油箱中央油箱位于飞机中段客舱下部存储燃油量也是最多的其次就是两边大翼存储的燃油虽然看起来机翼是扁平的但机试题1:现代民航运输机燃油油箱通常采用A 独立油箱B 结构油箱C 软油箱答案：B 讲解：民航飞机的油箱大多采用机翼或机身结构油箱。试题2:现代运输机结构油箱通常位于A
百度试题题目现代民航客机广泛采用的供油方式是( ) A.电动油泵供油B.压力供油C.重力供油D.集中供油相关知识点：解析A 反馈收藏目前，软油箱在大型民航运输机上已很少采用。2)硬油箱由防腐能力较强的铝锰合金制成箱体，箱内有防止油液晃动的带孔隔板，隔板可以提高油箱强度和刚度。目前，硬油箱通常作为
