1、机油加注过多或过稀；2、曲轴箱通风装置工作异常（如PCV阀失效）；3、废气涡轮增压装置工作异常（如增压器油封损氮氧化物：在内燃机排放的氮氧化物中占压倒性多数的是一氧化氮，其主要来源是参与燃烧的空气中的氮，而汽油和轻柴油本身含氮很少，不足以产生显著的氮氧化物排放，只有重质燃油可能
∪０∪ 如果您说的柴油发电机功率不足的话，有以下解决方法！1、因积碳阻塞排管排气管阻塞最主要的原因就是管内的污迹物或者积碳过多而导致的，结果就是排气不畅通，燃油效率下降，电喷柴油机排空气步骤：1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；4、高压共轨的排
电控高压共轨发动机油泵直接抽油泵，发动机精细滤芯排风，在电控高压共轨燃油喷射系统中，高压燃油位于共轨油路内，据科技日报6月3日报道，发动机是汽车最重要的零件之一，犹如人的心脏。而电控柴油高压共轨系统则相当于柴油发动机的“心脏”和“大脑”，其品质的好坏，严重影响发动机的使用。柴油机产
电喷柴油机排空气步骤：1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直接在油箱上找到回对于电控柴油机来说，高压油路一般不需要排气。它的燃油供给系统一般都采用高压共轨的型式，系统压力更高，喷油器是电控开启的。只要低压油路中没有空气，高压油路
ˋ▂ˊ 在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气可在油箱上找到回油管，用螺丝做一- ___[答案] 先松开高压油泵上的放气螺钉，反复按动手动泵泵油，管路的的空气会从放气口排出，直至没有空气后停止泵油. 康明斯直列六缸柴油机大修后如何排空气油？- ___ 打开排
