但是，在极少数情况下，发动机可能会突然失去动力，增加撞车的风险。不过，奥迪表示，燃油泄漏不是这种故障的风险。幸运的是，奥迪表示，还没有任何与此相关的事故或奥迪燃油泵机械故障原因主要有：1、燃油泵供油不足，泵油压力低；2、油泵继电器引线熔丝烧断；3、油泵继电器导线或插头有故障；4、油泵继电器主继电器不工作；5
╯＾╰ 奥迪系列自从开始装备FSI发动机开始，燃油系统也和以往车辆有了变化，伴随而来的就是燃油系统供油单元故障。在顺序燃油喷射发动机上燃油泵故障类型较为固定，没有那么多复杂的故障表造成混合气过浓的可能原因有：喷油时间过长、燃油压力偏高、燃油蒸气控制系统故障、喷油器泄漏、曲轴箱通风混有汽油蒸气。从自诊断数据分析可以排除喷油时间及燃油压力故障；堵塞
1 油泵导线断：电路故障2 泵芯腐蚀：泵芯卡死，不转3 泵芯锈蚀：泵芯卡死，不转4 泵芯内有杂质：泵芯卡死，不转5 整车上油泵继电器故障6 整车电源故障二、压力低/ 加速不良/ 易熄是由于继电器损坏造成的，当汽车开关接通后，燃油泵在12v电压下开始工作，如果此时电脑没有接收到点火参考脉冲，发动机控制模块将切断向继电器供电，燃油泵将停止工作。燃油泵是汽车燃
据了解，奥迪现阶段新车由于发动机供油方式都为缸内直喷设计，汽油泵输出一定燃油压力后会经过位于缸盖上部高压油泵再次为燃油管路加压，从而喷油嘴再喷油时，气缸获得更佳空燃比，提高奥迪油泵坏了主要是以下原因造成的：一、不能启动/不工作/不着车1、油泵导线断：电路故障；2、泵芯腐蚀：泵芯卡死，不转；3、泵芯锈蚀：泵芯卡死，不转；4、泵芯内有杂质：泵芯卡死，不转
1. 诊断有故障码：P304400: 燃油泵短路P014800: 燃油输送故障P228C00: 燃油压力调节器1 超出调节极限压力过低或P0A0F00: 发动机不起动2. 更换油泵控制当发动机关闭且燃油箱通风阀(诊断阀)关闭的情况下，油箱泄漏诊断模块中的诊断泵可产生高达30mbar的过压，从而利用诊断泵的电流值，进行油箱密封性评价；►可区分细
