一、氧传感器的常见故障1.氧传感器中毒氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。低压：6bar(N20,N55)5bar(N52),3.5(N46) 高压：50bar,最高200bar 19.负荷信号：8.6%,把机油盖打开，数值会变小。20. 点火提前角：6° 如果把VVT系统有故障进入应急
07年宝马320i N46 E90故障现象：显示发动机功率下降能开但无法提速报电子节气门内部故障氧传感器老化伺服马达功率限制更换氧传感器匹配偏心轴清洗节气门怠速抖动厉害解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好
你好亲[开心]，您检查一下看是不是点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障问题等；更换火花塞或点火线圈；造宝马535i轿车怠速发抖故障分析检修咕咕的顾十一77 发布时间：2023-04-08 02:09 氧传感器ecu 空燃比ecu 相关资料：2016年最新宝马ista4.02中文维修信息系统 0 全部
＞▽＜ 宝马n55更换偏心轴还有故障码的解决方法：1.因偏心轴传感器鼓掌，导致扬程马达作动异常，造成怠速抖动(三脚三脚)。2.偏心轴传感器与扬程马达为可变扬程系统故障宝马5系n20怠速抖动，没有故障码， 宝马5系n20怠速抖动，没有故障码，【车型：宝马5系2013款520i 典雅型】措施：①更换火花塞②执行电子气门磨合匹配③删除DME调校值④若故障依
