ˇ﹏ˇ 混合气过浓产生的主要原因是：空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开，致使与汽油混合的空气量减少，化油器调整不当，浮子室油面过高，主喷油针与主喷油嘴磨损，使环形导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加，尾气
ˇ＾ˇ 2、汽车混合气过浓的故障原因：阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞；浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，发动机混合气过浓的原因：一是怠速时，发动机遇到扭矩，导致混合气过浓；二是氧传感故障；三是进气量检测不准确。判断混合气过浓故障的方法：发动机不容易启动，容易
混合气过浓的现象是：发动机不易发动，怠速运转不平稳，易熄火，行车时感到动力不足，严重时停车，发动机无负荷时，踏下加速踏板，转速不易提高，化油器有回火现象。混混合气过浓的原因我以汽油车为例来回答你这个问题汽车混合气过浓都有哪些故障表现，最直观的就是加速时排气管冒黑烟，怠速时发动机走不稳有“游车”的现象，热车
╯▽╰ 14、【单选题】以下不属于混合气过浓的原因的是()。D ) A、空气滤清器堵塞B、进气歧管堵塞C、油压过高D、汽油泵磨损15、【单选题】以下用于检查火花塞间那么，汽油发动机混合气过浓的原因是什么呢？空气流量计故障是导致混合气过浓的主要原因之一。空气流量计是发动机控制系统中的一个重要部件，它的作用是测量进入发动机的空气
例如，起动条件需要非常浓的混合气，怠速条件、重负荷和加速条件需要相对浓的混合气，中、小负荷条件需要相对稀的混合气。混合气过浓的原因如果混合气始终浓，发发动机混合气过浓原因：第怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；第氧传感失效；第进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混
