5.害怕烧框的话请尽量选项管胎轮组(没掌握技巧的话啥都会爆就是了)。6.轮组空转不能说明太多问题，花鼓轴承在工作的时候是承受压力的(后拨导轮同理)。请不要盲目相信各种商家的噱头▲记得更换刹车皮。如果是碳纤维轮组，一般会附上专用的刹车片) ▲松开刹车皮的固定螺丝。▲用镊子夹出刹车皮。▲取出专用的刹车块，要注意左右和方向性。▲装上刹车皮。▲锁紧刹车皮的固定螺
(#｀′)凸 如果你的轮组上是由图中这种9mm快拆固定的，请看这里。但如果你的轮组是使用同轴固定的，请看向步骤8。2. 快拆需要将锁杆打开才可以将轮拆下。3. 将锁杆打开，可能会有点紧，在【拆首先是zipp404,我那款是16年老款的轮组，这款轮框高58mm,已经算是高框了。虽然我在开头的时候说最好不建议高的，但是我觉得还是因人而异。下面说说不足吧：启动和爬坡可以说是ZIPP 404
而轮组由于涉及到花鼓、轮圈、辐条乃至车胎这些独立的组件，更换后减重效果可以更明显。走超轻路线的公路这车包括车架在内的整体配置都很一般，还是焊接前叉和方孔牙盘，改也没必要换碳轮，而且二手轮出问题的风险较高，非专业卖家打包不好邮寄都很容易损坏，你自己不会维护轮组的
应该是DT的行星棘轮专利技术到期了，现在MAVIC这个AK级别的轮组已经使用上这项技术了，绝对是一个非常好公路轮组买方指南献给准备升级轮组的新手公路车SHIMANO 禧玛诺公路车配件刹车骑行装备与器材轮胎轮组基思棒槌哥有句名言：对于单车零件来说，硬轻便宜这三个属性中，你只能选择两
山地车无法换成公路车的轮胎，山地车轮组一般是26寸的，而公路车一般是700C,相当于28寸，轮胎的内外径都是不一样的。如果想要骑车轻松些，有两个方面可以考虑，一种是不换内胎，仅仅外胎改▲拆卸轮组前，按住后手变头，将后飞轮变速切换至最小飞轮片，再将C夹锁紧开关打开，打开快拆手柄后卸下轮组。▲先检查轮圈表层是否有磨损情况，需清除表面的沙石；再检查轮胎表层是否有
