可以。在车把和车架上的固定位置是通用的，固定方式合格和螺丝也是通用规格。直接买油碟换上；但是更换会产生油碟的夹器蹭碟片的现象，自己不会调蹭碟的话，就去车第一、制动效果好，所有油碟均采用双边可浮动动制动方式，既俩边来令片同时运动，能够充分接触碟片俩边，从而带来更大的摩擦力，使之能够快速制动；第二、手感舒适，由于油碟是全密
≥ω≤ 首先，碟刹可以产生更多的制动力，这意味着所需要的刹车力臂更小，就可以产生和轮框制动的夹器一样的减速效果。这对于长时间下坡中的刹车情景以及需要在夹器(轮框制动)中获得更多的制先说说碟刹的优点吧，对碳圈的强度要求降低，整车气动化效果非常明显(气流通过前叉前被不规则的夹器打乱形成扰流),车圈不会受刹车磨损，框宽不受夹器影响，不需要
ˇ０ˇ 1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直2. 线拉油碟刹。这个本来是一个过度产品，用于公路车，因为公路车的手变和刹车一体，普通的手变只能连接金属刹车线而不是注油线管，因此可以用刹车线的机械拉力直接拉动夹器的油缸，这个
好v刹比一般线碟好，好线碟肯定比v刹好.如果没有质量问题，油碟肯定比前两者好.但v刹的优点也是线油碟无法比拟的：1\轻，2\维修更换方便.能有效的降低线阻。在安装过程中一般会打入润滑脂，后期保养过程中一般会使用液态润滑油减少线管内部的
