1、当柴油发动机下排气大的问题出现时，很有可能是进气口被堵塞。如果柴油机的油箱没有达到密封，长期与空气进行接触时，空气中的很多杂质以及灰尘都会落入到空气滤芯器中。这时进气可以使用高效吸音材料，对柴油发电机组的进、排风通道和排气系统进行降噪处理。
【太平洋汽车网】柴油机下排气大的解决方法：1、针对活塞环或缸套严重磨损引起的下排气大，解决方法是更换活塞环；2、由于活塞环的开口全部对口引起下排气大，解决ECU根据排温传感器的反馈信号，控制尿素是否建压喷射，以及对尿素喷射量进行修正。排温传感器安装到排气管的深度不一样，测到的排温也不一样，如果排温传感器被污垢遮挡或损坏，会对尿素
加大风扇直径、增加叶片数目和叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片最大圆周速度，使用凸面叶片等措施，都可增大通风量，提高散热性能。需要注意的是叶片安装角不能过大，不能超过临【太平洋汽车】柴油机下排气大的解决方法：1、针对活塞环或缸套严重磨损引起的下排气大，解决方法是更换活塞环；2、由于活塞环的开口全部对口引起下排气大，解决方
╯０╰ ④进气密度的影响：进入柴油机的空气密度降低，使缸内空气量减少，燃烧不完善，HC排放量一般会增加。2.3氮氧化物2.3.1氮氧化物的生成机理车用发动机排气中的氮氧化物NOX包含NO和N2,其中大部分是NO,主要现象是呼吸器下排气严重，柴油机动力不足。不足，还可能冒出监督烟。解决的办法是发动机至少需要维修，具体情况
1.供油系统漏油或轻微堵塞(油管.空⼼罗丝.柴油滤蕊堵塞). 2.喷油泵.喷油器喷油不均，雾化不良或少缸喷油. 3.供油提前⾓不对 ⼆.压缩压⼒不⾜: 1.进，排(排⽓阀未根据2017年建设的成都市机动车排气污染监管信息系统（二期）的设计要求，系统可保证每日检测6000台车次，但
