汽车混合气指的是气态化汽车燃油和空气混合的气体，当混合气体中，汽车燃油混合气的浓度含量大大低于固定值的时候，这也就是所说的汽车混合气过稀，当汽车燃油混合气的浓度含量大大高于固定值得时候，正的燃油调节值表示控制模块正在通过增加脉冲宽度来增加燃油量，以补偿混合气过稀的状况。负的燃油调节值表示控制模块正在通过减小脉冲宽度来减小燃油量，以补偿混合气过浓的状况。
3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除：a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如正常，检查阻风门是否打开、空气滤清1、先检查一下进气空气流量计，是不是出现了堵塞，或者是线路有被损坏的情况等，这时就会导致混合过稀，维修的方法就是清理流量计，或者是用胶布维修损坏的线路，严重的话就需要更换元器
2009款一汽大众迈腾行驶里程约11万km,1.8TSI发动机。车主反映：该车发动机故障灯异常点亮。连接V.A.S 5052A,查询到发动机故障代码为“00369 P0171000”，故障代码的含义为气缸列1混一是汽油压力过低，一般是高压油泵、低压油泵以及燃油压力调节阀损坏导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过小，从而使混合气变稀，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是汽油滤芯以及燃
90、【判断题】混合气浓度可由驾驶员自行调节。’安全生产模拟考试一点通’× ) 91、【判断题】混合气浓度的调整必须借助仪器进行。× ) 92、【判断α>1.11的混合气称为过稀混合气，α<0.88的混合气称为过浓混合气，混合气无论过稀过浓都会使发动机功率降低Pe↓,耗油率增加ge↑。混合气过稀时，由于燃烧速度太低，损失热量很多，
胖哥首先用电脑读取故障信息码，故障一显示P017100燃油测量系统过稀，故障二显示P008700油轨压力低/系统压力过低。两个故障码我们可以理解为混合气过稀和油泵压力低。用电脑读取发动混合气过稀，是发动机通过氧传感器检测空燃比判断的，一般是进入发动机的气太多或者喷的油太少。还有一种情况是氧传感器有问题。检查进气系统，先读取数据看空气
