[汽车之家百科] 高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管其实高压共轨就是指在发动机内部循环系统中，将喷射燃油的压力和过程分开的一种供油方式，从而让发动机的转速影响不到高压油管的压力。说白了就是减轻了柴油发动机的工作量，让你的
∩▽∩ 【太平洋汽车】高压共轨发动机是指运用一种新型柴油电子喷射技术的发动机。高压共轨(CommonRail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压一、什么是高压共轨工作原理：高压共轨工作原理是指电力供应系统中，一组多个电力电源之间的直流恒压连接系统，其原理是：一条原路径上的一组多个电源，在此期间，任何一个电源出
具体来说就是利用共轨管储存高压燃油，再通过发动机大脑——电控单元( ECU )控制共轨管上的分支油路末端的电喷嘴，来实现对喷油量和喷油时刻的精准控制。共轨喷射方式与汽油机缸内电控共轨系统由高压油泵、共轨管、喷油器和电控单元组成，是柴油机中加工难度最大，精度要求最高的系统。什么概念？如果说发动机是汽车的心脏，油泵油嘴燃油系统就是发动机的心脏，
高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，喷射压力的产生和喷射过程完全相互分离的一种供油方式。高压油泵向共用供油管输送高压燃油，什么是高压共轨系统高压共轨系统是指在高压油泵、压力传感器和电控单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，与之前以凸轮轴驱动的柴油喷
