EA111发动机4.进气门可变正时EA111系列1.4TSI发动机上也应用了VVT可变气门正时技术，不过只应用到进气系统上，即进气可变气门正时。这套系统主要通过ECU电子控制单元、叶片槽式调EA111VVT是指采用可变气门正时技术（Variable Valve Timing，VVT）的一款1.4T发动机。它的VVT阀位于发动机内部，用于改变气门开启和关闭的时机，以实现更好的燃烧
大众EA111系列发动机结构系统解析大众EA111系列发动机的主要技术特点EA111发动机-曲柄连杆机构发动机缸体由含有片状石墨的铸铁制成。密封件安装在曲轴上，该EA111系列1.4TSI发动机上也应用了VVT可变气门正时技术，不过只应用到进气系统上，即进气可变气门正时。这套系统主要通过ECU电子控制单元、叶片槽式调节器、凸轮轴调整电磁阀等元件实
解决这个问题需要打开气门室盖，更换火花塞孔密封圈，但是由于EA111发动机的独特设计，气门室盖和凸轮轴但是还有有很多网友认为大众EA111 1.6的发动机有VVT，而且很多大众4S的销售也这么说来欺骗消费者。我
最后说一下原理，这个EA111的发动机，进气侧是有VVT(可变气门正时)的，ECU根据传感器的反馈来设定不同转速、不同节气门开度下的气首先来看迈腾的EA111发动机，这是铸铁缸体铝合金缸盖的一款发动机，涡轮增压和缸内直喷以及双循环冷却系统是EA111发动机的基本配置，可变正时系统，和能翻板的进气歧管是EA111发动
