电子控制燃油喷射系统(EFI)简称为“电控燃油喷射系统”“电喷系统”，是以电控单元为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内
≥０≤ 电控汽油喷射发动机简介燃油喷射控制系统是由传感器、电子控制单元和执行器组成。其核心是电子控制单元。电子控制单元通过进气歧管绝对压力传感器或空气流量计的信号计算进气量，并根据进气量和传统的燃油供给方式和点火系统发动机远不能满足汽车发动机在动力性、经济性及排放性等方面的要求而被淘汰，取而代之的是电子控制发动机。实践证明，电控燃油喷射
32.在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对___的控制来实现的。33.L 型电控燃油喷射系统，ECU 根据___和___确定基本喷油时间。34.发动机起动后，在达到正常工作温对于缸内喷射的汽油机而言，喷油器将汽油直接喷入气缸内部，被喷入的汽油形成雾状，与空气混合后，被火花塞点燃。被点燃的汽油和空气的混合物推动活塞做功。简单的
百度试题题目在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对___的控制来实现的。相关知识点：解析喷油时间反馈收藏间歇喷射方式是指在发动机运转期间，将汽油间歇地喷入进气道内。在采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为同时喷射系统、分组喷射系统和
(1)汽油机的排放特性(2)柴油机的排放特性(3)影响发动机排放特性的因素二、发动机各系统与排放污染物的关系(1)发动机各系统对排放污染物的影响(2)解决发动在电控燃油喷射系统中，用()传感器的信号作为反馈信号，修正点火提前角，实现点火时刻的闭环控制，它安装在()。参考答案：爆震传感器；发动机缸体侧表面进入题库练习查答案就用
