一般供油提前角为15度—19度，喷油专提前角为7度—9度。调整供油提前角时，需拆下喷油泵，通过增减泵属体与齿轮室盖Z12V190B供油提前角41°±1°。Z12V190B柴油机供油提前角的调整操作方法：第一步：Z12V190B柴油机供油提前角的调整应对左右两泵分别进行，将需调整的油泵上某
三、Z12V190B柴油机供油提前角的检查与调整。检查Z12V190B柴油机的供油提前角（一般方法）1)排出喷油泵内空气，使喷油泵内充满柴油；2)将喷油泵齿条（或拨叉）置于供油位置如果该间隙过大，会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击，从而加大凸轮表面的早期磨损，改变供油提前角度。而凸轮轴轴承轴，径向间隙过大，易造成凸轮轴运转不平
步骤如下：1. 首先需要准备一个提前角度测试仪器，可以去汽车维修厂或购买。2. 将柴油机转速调至1500转，使其运转稳定。3. 拆下柴油机的喷油器，检查其是否清洁和[业务]12v190型柴油机冒黑烟的原因，业务]12v190型柴油机冒黑烟的原因1、供油系统问题导致柴油机冒黑烟故障原因的确认和排除方法(1)、供油提前角不正确柴油机的供油提前角
4.供油提前角机型PZ12V190B G12V190PZL-3 PZ8V190-2 PZ6V190 柴油机转速(r/min) 1500 1300 1000 1000 供油提前角(上止点前)41±1°37±1°30±1°32±1° 5PZ12V190B主讲教师：*钻探石油钻井柴油机工技能专家制作：80005队张林雷授课时间：2014年11月111、柴油机气门间隙检查与调整2、柴油机配气定时的检查与调整柴油
