3、滚针轴承损坏，油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；4、油泵调节阀或安全阀卡滞弹簧弹力不足或折断。这种情况我建议您先检查一下燃油泵是否堵塞情况。是的宝马535gt报燃油高压，可信度，压力过低是低压燃油泵脏污堵塞，导致燃油低压压力过低，更换低压汽油泵或者进行清洗
另外，因为燃油是从低压燃油系统传输过来的，如果低压太低，比如低压系统存在泄漏、燃油太少，或者低压油泵有问题，比如堵塞，那么会导致燃油在低压端的压力太低，从而进入高压端的压力也宝马5系燃油压力过低怎么办油轨压力传感器用来感知燃油高压，如有必要油轨压力调节阀也会参与调节压力，不过一旦压力低/高于设计的阈值，就会触发系统报相关故
高压油泵压力过低，可能是这些原因造成的：1,汽油泵压力低；2,高压油泵的油路堵塞；3,高压油泵的密封圈故障。故障原因1:汽油泵压力低。维修技师用汽车诊断电脑读取汽油泵的数据流，分电喷车燃油压力低就会无法启动或熄火，滤芯堵塞是常见原因，管路进气也不行，还有像共轨管溢流阀（俗称回油螺丝）和压力感应器损坏以及燃油泵损坏也常见！
╯＾╰〉 另外，因为燃油是从低压燃油系统传输过来的，如果低压太低，比如低压系统存在泄漏、燃油太少，或者低压油泵有问题，比如堵塞，那么会导致燃油在低压端的压力太低，从而进入高压端的压力也机油压力还是偏低。于是怀疑机油泵内部磨损。最后拆下油底壳，更换机油泵后试车压力显示正常。由于机油泵内部磨损导致机油压力过低，更换机油泵故障排除。故障总结：本车的故障现象是
油轨压力调节阀通强电，致使油轨压力调节阀保持关闭。2)通过油轨压力调节阀进行压力调节(例如在滑行阶段):高压泵不断向油轨中输送高压燃油。油轨压力调节阀控制过多输送到油轨中3、燃油滤清器长时间不更换燃油滤清器长时间不换，肯定使燃油泵的工作吃力。需要注意的是，每辆宝马燃油泵故障原因并非相同，有的是更换新燃油泵，有的是更换燃油泵模块。所以遇到
