图1 燃油系统的排气方法图2 单体泵油路系统的排气方法展开剩余69% (2)高压油管排气法①对于单体泵柴油机，最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管(如图2所示),然后用手油方法一：将油路中的空气排净，将发动机发动，找出漏柴油之处即为漏点所在。方法二：将发动机喷油泵放气螺丝松开用手油泵采油，若发现放气螺丝处开始排出大量气泡的油流，反复手泵
∪０∪ 按压这两个手油泵，即可将柴油从油箱中抽出，并以一定的压力输送到高压油泵中。具体的油路排气操作过程如下：1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水对于单体泵柴油机，最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管(如图所示),然后用手油泵压油，直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。拧紧该油管后，再拧松
1.关闭主油路处燃油截止阀打开电磁泵开关，如图1 2.拧开高压油泵处排气塞，不要完全旋开，排气塞后有密封垫圈，如完全旋开易造成垫片丟失，发动机持续进气。3.待高压油泵排气塞处，燃油一般我们在排气是只要排出低压油路中的空气就可以了，高压油路中的空气会自动排出。柴油发动机燃油供给系统的油路大致分成几段，油箱——油水分离器——输油泵——燃油细滤器——
1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。最后一步，用爱夫卡解码器清除故障码就ok了高压油路是指从喷油泵高压油管接头至喷油器之间的油路。高压油路排气步骤如下：1.拧松2～3个喷油器高压油管接头。2.点火开关置于ON挡，按发动机副起动开关，让起
柴油发动机燃油供给系统的油路大致分成几段，油箱——油水分离器——输油泵——燃油细滤器——高压油泵，我们在排气时需要分段操作。具体的油路排气操作过程如下本发明属于燃油系统技术领域，具体涉及一种高压油泵的排气装置及排气方法。背景技术：一般高压油泵排气能力较弱，低压油路中需增加排气装置(常见的如在燃油滤清器上增加放气阀),在电
