油轨压力传感器用来感知燃油高压，如有必要油轨压力调节阀也会参与调节压力，不过一旦压力低/高于设计的阈值，就会触发系统报相关故障码。通过流量调节阀调节油宝马X5报2C01燃油的高压可信度压力过低宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机，故障现像是发动机抖动，故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气，冷机启动无法调节，增压压力调节作为后
N55的高压油轨内的油量和压力由高压油泵控制，具体是由流量控制阀和压力控制阀两个阀门共同作用。它能够在高压油轨没有充满燃油的情况下，使其达到工作压力(不懂其原理)。如果压力或高压的油轨压力明显过低，车辆可以勉强启动着车。车辆这次维修是由于其他位置的机械损坏更换了发动机总成，高压泵、高压喷嘴等部件并没有更换，仍旧用的是原来的旧件。在没有更换发动
宝马传动系统故障原因：从上面的介绍也可以看出，燃油压力高主要与高压油泵、燃油轨、流量控制阀、燃油轨控制阀、真空泵有关。因此，系统报告“高燃油压力：可靠根据故障码得知高压燃油喷射系统正常，而涡轮增压系统有故障。并且“2C58-增压压力调节，关闭：建压已锁止”这个故障是由“2C56-增压压力调节，可信度：压力过高”引起的。这
宝马X5N55发动机报燃油的高压，可信度，压力过低参与回答(11条评论) {{item.nickname}} {{item.pubtime}}回复{{item1.nickname}}回复{{item1.othername}} 查看全部回复{{itN55的高压油轨内的油量和压力由高压油泵控制，具体是由流量控制阀和压力控制阀两个阀门共同作用。它能够在高压油轨没有充满燃油的情况下，使其达到工作压力(不懂其原理)。如果压力或
5、油轨压力传感器故障；6、真空泵故障：对于使用博世高压油泵的车型，真空泵是通过一个挺杆驱动高压泵工作，如果你是拆装过真空泵出现这问题，可以检查下是不是漏装这个挺杆了。另外，通病3：发动机传动系统报警，ISTA脑诊断存在，增压压力过高或者过低故障码，排除压力变换器后故障更换压力变换器即可解决故障。通病4：发动机报混合气稀，混合气过稀等故障，建议检
