⊙△⊙ 这种情况一般是分泵归位慢，建议您跑一段时间磨合一下，不行就更换原车配件新换的刹车分泵跑了一圈还是比其他轮子热把车升起来用手搬动新换这个轮子比其他的轮子转的还好1、换了新分泵还不回，检查总泵是否回油不良（总泵活塞回位弹簧失效或活塞卡滞），必要时更换总泵。2、制动盘变形、翘曲，在分泵工作行程范围内无法完全释放刹车。
可能就是因为原车的刹车盘已经出现磨损，新换的刹车片与刹车盘还没有完全接触，也就是没有磨合好，从而导致的刹车软；再有可能就是更换刹车片时，刹车分泵中有气没有放干净，您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~你好！这是因为前面存在发卡的现象。检查一下前轮的刹车分泵。分泵发卡的情况。建议更换刹车分泵试车。
制动分泵又称刹车分泵，作用是引入制动液，然后推动分泵之中的活塞顶开制动蹄或者刹车皮与刹车鼓或刹车碟接触。1、对于鼓刹制动系统来说，分泵位于刹车鼓之内，以柱塞形式居多，与刹车蹄顶起后轮一试，果然，边轮子转着不顺溜。拆开一看，分泵锈死了，加让审车检测员猛踩刹车又顶出一点，锈住不回位了，导致刹车不
●ω● 拆下轮子，准备拆刹车片，拆掉分泵下面的螺丝就可以拿出刹车片这是右前轮，同样拆出分泵清理，用钳子(1)总泵及大力鼓：当刹车推进行程无法满足你的驾驶艺能时考虑加大总泵，例如你想从单活塞改成6活塞卡钳，发现原车总泵油量不足以让你推动6活塞的脚感此时需要更换，且需考虑大力鼓一齐
也有可能是油管堵塞，换油管就好了分泵损坏、车轮或刹车盘/片磨损不均匀、四轮定位不准等原因造成的。
