在陡坡缓降系统工作过程中，如果踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统便立即失效，车辆恢复为驾驶员完全控制。不过在城市路况中，这种级别的陡坡是很罕见的，在一些越野爱好者出去另外，这项功能一般来说不能和启停一起使用，因为启停是会让发动机熄火，而自动驻车不会。接下来我们说一下上坡辅助，这项功能主要是起到在车辆上坡时的辅助作用，简单点来说如果车辆遇
上坡辅助就好比普通空调加了个感应功能，是智能家居了，你家门一开，它就开始开空调，或者下面手机一按，它就开始开空调了。陡坡缓降就相当于是人工智能的了，它最近通过大数据的方Q5舒适型是没有自动驻车和上坡辅助的HDC（陡坡缓降系统）：也被称为斜坡控制系统，HDC使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根
自动挡操作方法：按下上坡辅助按钮，踩刹车挂挡，松刹车(系统会保持2秒左右的刹车力),加油门起步。陡坡缓降陡坡缓降简称HDC,它的工作原理主要是结合发动机制动、3、还有常规ESP、ABSEBD诸如安全性实用性外，很多车就会有自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降三多辅助性实用性。4、自动驻车(AutoHold)常见“AUTOH”和“A”指出，某些车也会用“BreakHold”
≥＾≤ 上坡辅助功能是为您松开刹车，然后到中间踩油门的间隙，为您提供一点制动力，3秒足够让您舒适安全一点。所以这个功能比较鸡肋，因为如果开启自动驻车，完全不用担心倒车，而且手动挡更需在上坡路面上倒车时，可防止车辆向前移动，沃尔沃的上坡辅助功能是自动运行的。与之类似的“陡坡缓降”功能，好像是需要切换成越野模式(Off road)才默认自动开启。有了这些功能的辅助，
上坡辅助是自动的，坡度超过一定的角度起步时会自动刹住车1秒钟，所以还是要动作快；陡坡缓降需要手动打开长安CS75plus,在开高速的时候，陡坡缓降功能与上坡辅助功能是不需要关闭的。打比方说上坡辅助功能是你在上坡起步的时候，它会自动的介入，防止汽车后溜。
