[外-变速系统] 一直以来我只用过Shimano的山地套件，从低端一直到XT级。XT这级别我的体验结论是，有条件最好就上，不够预算至少到DEORE级别。只要调教到位，变速精准、稳定少屁事。不过，内变速花鼓车型在欧洲还是很有市场的，因为欧洲人对待机械很讲求稳定性，通勤类的自行车上，他们并不会主动去维护，所以基本免维护的内变速花鼓还是挺受欢迎的。▲大行内三速14寸
故障率高，使用体验不佳。这个跟上面是衔接的，就是因为维护不良，加之本身前后齿不在一个平面，使用久了变速时链条真的容易锁死，一般这个时候意味着变速系统需要彻底更换了。看起来太内变速花鼓的特点内变速花鼓经久且耐用，几乎无需维护。其变速齿轮被包含在花鼓内部，让其外观更美观的同时抵抗雨水和泥浆的困扰。通过内变速花鼓享受休闲更优质的城市骑行，
㈡一般外变速装置暴露在外界，容易生锈和碰坏。但内三速可以避免，整个变速过程在花鼓内部一次完成，所以在一般情况下，免维修是内三速的又一大显著优点。㈢内三说不耐艹、容易损坏的都是根本没用过。内变速的优势恰恰就是非常耐艹，因为根本不用经常担心润滑、风雨
因为其花鼓内设计，钢球与两侧摩擦会发生高低变化。高低不同，摩擦力发生改变，通过变速会感到变化！所以不分极，这种设计让它的传动效率有所降低！内变速有其独特的魅力，一种新的不过，内变速花鼓车型在欧洲还是很有市场的，因为欧洲人对待机械很讲求稳定性，通勤类的自行车上，他们并不会主动去维护，所以基本免维护的内变速花鼓还是挺受欢迎的。特点：1、内三速
