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内变速花鼓容易坏吗,内变速花鼓传动效率

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内变速和发电花鼓的润度会有所下降,但影响并不大,至少没有很多人用手空转时候“感觉”出来润度的差只要简单打理下,链条也不会太过乌漆麻黑4、相对于内变速,整个变速系统更轻量、变速反应更迅捷- - [内-变速系统] 目前我使用的是内变速花鼓Rohloff SPEEDHUB 它的优势是:1、变速

(二) 一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内变速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。三)内三速作为内2、一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。行星齿轮是指除了能像定轴

总的来说,内变速花鼓是一个优劣势都非常明显的产品,中国的运动自行车爱好者的口味比较“偏科”,山地车、公路车占据绝对主流,消费者注重轻量化、变速范围广、变速手感轻快的习惯,让内变速花鼓的选择,速比和扭矩自己装内变速走了些弯路,现在整理一下概念,希望大家选配件时能注意。先说结论:所有内变花鼓都有个最小速比,如果你蹬力大速比又很小就容易

ˋ0ˊ 2、一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。3、内三速作为内变说不耐艹、容易损坏的都是根本没用过。内变速的优势恰恰就是非常耐艹,因为根本不用经常担心润滑、风雨

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