开车时有明显的拖曳感；手刹启用就相当于给后轮的运动带来很大的阻力，所以在转速较低的情况下起步就能明显感觉到无力。后轮冒烟：刹车盘和刹车片摩擦会产生大量的热量，从而冒烟产生刹车盘高温发红的影响如下：1。刹车片发烫很正常，民用车发红的情况很少见。一般民用车没有那么强的动力，民用车的刹车系统也不用等到变红，所以已经到了极限，刹车
●▽● 可以的，猛烈刹车会红，放心使用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】亲您好。刹车盘烧红不一定就不可以用了，一是把车停在安全不影响交通的路边或高速公路服务区，等刹车盘彻底的凉了，看刹车盘的情况，如果没有出现变形或者其他材质
。。。肯定影响。。会严重缩短刹车寿命。降低刹车能力。甚至导致刹车失灵。。长下坡不要挂空挡。然后一直踩刹车。。。要利用发动机的动力来减速。。。自动挡就挂低爱**7 这样对车有什么问题吗技师任德智这个对车没影响，就是会加大刹车片磨损的，偶尔一次没事，您以后注意就可以了爱**7 为什么前刹没有烧红呢技师任德智手刹只管两个
＞▽＜ 只要它的变形不超过正常值，一般都没有影响。但是我不建议给高温制动盘浇水，尤其是烧红的制动盘。所以这就是为什么有的人浇水没有任何问题，有的人踩刹车的时候专家告诉我们：刹车时间长了会热衰退，而LZ的刹车盘都红了好像还有刹车效果，那等到热衰退要多厉害啊。我从来不怎么爱惜车，但车
刹车盘高温变红的影响就是：1、刹车片发烫很正常，民用车发红少见，一般民用车没有如此强大的动力，民用车的刹车系统也不用等到发红，就已达到极限，刹车早就热衰减3、如果车辆的制动设备性能好，也容易使刹车盘烧红，尤其是赛车在高速状态需要减速时就容易使刹车盘发红，这是正常的。
