分析认为,造成发动机熄火的原因有2种:一种是油轨压力传感器信号失准,J623无法精确控制喷油量;另一种是燃油供给确实不足。将燃油压力表连接在低压油路上试车,发现发动机熄火时的低将气缸压力表装入火花塞座孔,拔下曲轴位置传感器的电插头(此时点火和燃油系统均不工作),将油门踩到底并打起动机,测得4个气缸的缸压均在10~13bar之间,正常,这也说明配气相位正常。测量燃油压
∩▽∩ 1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;一般出现这个现象是电磁阀损坏。根据其他维修站提供的信息,新帕萨特高压燃油泵损坏的比较多,更换高压燃油泵,故障依旧,这时有点不明白为什么会这样,重新思考,检查压力调节阀的线路,测量调节电源正
故障灯常亮时,此时ESP功能处于关闭或者失效状态。此时进行极限操作,可能发生甩尾等危险。62、废气监控系统指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。由于p0441油箱排气系统通过量不正确,以前在其他车上也有碰到,但没有仪表灯报警过,所以怀疑epc灯亮主要还是因为p119a燃油压力传感器功能失效引起的.所以着重查找p119a故障码原因. 读取数据流1
ˇ△ˇ 3、燃油泵故障。如果燃油泵压力过低或者过高,就会出现燃油油轨压力大小不一样的情况,进而导致燃油压力传感器失效。4、如果添加劣质汽油,会造成燃油滤清器堵塞,进而导致燃油压力其次发动机控制系统检测到的失火现象可能和实际的不一样(双点火系统高速失火检查会提前一个缸,4缸失火会报3缸失火)。3.1.2.燃油系统部分:(1)油泵压力不足间歇性工作,使车辆加速无
解决方法:用拖车到4s店更换损坏的燃油管路。2.使用劣质燃油会导致燃油滤清器堵塞和燃油导轨压力过低。解决方法:先用拖车到4s店换燃油滤清器,再去大型正规加油站你好!你所说的这个应该是高压泵上的那个传感器,一般出现这个故障偶发的比较多建议清除就可以了!高压泵有时会燃油箱燃油不足或多次启动也会出现,但会报偶发故障