∩△∩ 确实是塔基转的时候有摩擦异响，装上飞轮以后声音更大（可能有共振吧），因为这种2培林的塔基也不好拆这种高密比棘轮结构的花鼓，最大的好处是在小传动比爬坡时，后轮组能在踩下瞬间几乎无间歇的做出反应，这在越野的实战中是有相当的意义的，并且冲刺和加速的反应
超级烧货KOOZER超轻CNC全铝四培林山地自行车碟刹花鼓HA02N/HA04N 高密度超轻32孔行货盒装保修一年MAVIC CR轮组同生产线代工高品质保证结构：前二后四台湾培林，6爪72响。材里面润滑脂多了声音就小，里面没什么润滑脂了，里面就应该是清脆的（前提是塔基里非常干净）。如果里面不干净了，声音清脆的程度就会大大折扣。
培林花鼓主要的优点就是直接采购标件滚珠轴承或者滚针轴承，可以叠叠乐放很多，比如四培林，竖向支撑做的好一些的棘轮声音更响一些就是因为润滑油更薄更少，其实低端的棘轮进了水或者很久不保养也都会啪啪响……所以光注意声音没啥意义。另外很多人总以为培林花鼓响越多
